前驱和后驱那个耗油

前驱和后驱那个耗油

①驾驶：前驱是目前汽车应用最广泛的驱动方式，相对后驱来说，设计和组装的费用更低，还减轻了车身重量，一般而言同样排量的车型，前驱车的油耗更低；然而，由于车身大部分质量集中在前部，一定程度上制约了前驱车的操控激情，前驱车的前轮一方面要负责驱动，一方面要负责转向，容易出现过弯时转向不足。

　　反之，随着部分的机械部件从汽车前部移到后部，后驱车的前后重量分布更容易接近50：50，大大地改善了汽车的平衡性和操控性，进一步满足驾驶乐趣。通俗点说，前驱是拉着走，后驱是推着走，不同的驱动形式给驾驶员的感受是不同的。

　　②乘坐：汽车作为代步工具，在舒适性上对内部空间有一定的要求。相对而言，前驱车在乘坐空间的表现上要更有优势，首先前驱结构尽量压缩发动机舱大小，将更多的空间分配给车内；其次，前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，所以在空间的利用上有更多的余地，具体可表现为后座乘客的腿部空间更宽松，后备厢地板更加平整。