去日本旅游怎么样？ 旅游交通的特点

去日本旅游怎么样？

以下是到日本的一些注意事项,希望能给您带来帮助:
1.不要忘了脱鞋
　　在日本，入乡随俗，无论是进入宾馆的房间，还是到日本人的家里做客，或是进会议室、办公室，总之，只要是进屋就要换拖鞋，有时还要换两遍拖鞋。换拖鞋的习俗在日本不容违犯。进屋前，千万不要忘了脱鞋。
　　2.出门千万要带伞
　　出门要带伞。日本是海洋性气候，晴雨不定，带上一把伞有备无患。旅游就带折叠伞，但是，公干、探亲就最好带长把绅士伞。因为在日本，多数商店门前，甚至私家住宅门旁，都有一个伞筐，把儿长的伞可以立在筐内，而折叠伞是不能放入伞筐中的。
　　3.花钱不用给小费
　　日本和许多亚洲国家一样，没有给小费的习惯。因为大饭店、大餐厅的账单之中，已加上了10%——15%的服务费。而出租车如无特别的服务，也没有给小费的必要。至于在美容院、理发馆、酒吧及夜总会等地消费，也都无需付小费。
　　4.渴了就喝自来水
　　日本的自来水是可以直接饮用的。车站及大型公共场所都有自来水喷水口。大饭店、大餐厅都备有矿泉水供客人饮用。
　　5.自带手机没法用
　　去日本不必带手机。因制式不同，自带手机在那儿根本没法用。另外，日本的电压为110伏特，(主要是两脚扁插头)所以，自带的相机、录像机等电池充电器如不是110-240伏特兼容的，也无法使用。
　　6.买什么不买什么
　　日本免税店里的小型家用电器质量非常好，价格也很便宜。带些回来馈赠亲朋又大方又实惠。买小件精品玩具，衣服、鞋等也不合算，大多是中国制造，而且贵的惊人。此外，日本的胶卷和相机专用锂电池也比国内贵，出国时可多带一些。日本的百货公司和商店在晚上七点左右就关门了，(只有极少数的开到九点)所以想在晚上逛商场采购几乎不可能。
　　7.地铁方便又便宜
　　如果想在日本自己逛街，最好坐地铁，因为它最便宜。日本地铁交通十分发达，地铁线路密如蛛网，地铁站直通高楼底层，供你出行选择的余地很大。日本的消费很高，出租车当然就很贵了。如果自己出钱的话，还是出门坐地铁吧。另外，旅游住酒店，你不会日文，自己出街，最好带一张酒店的名片，方便万一迷路可以搭车回来。
　　8.兑换货币不方便
　　在日本，兑换货币须在外币兑换银行或其它合法的货币兑换场所兑换。此外，还须出示自己的护照。但日本银行兑换业务只在上午9：00到下午3：00间进行。而且星期六、日及主要假日，银行还全天休息。所以一般只能在饭店里换钱，但要比银行兑换稍贵一些。
　　9.打电话
　　红色及粉红色电话：适用于打日本国内电话，只接受十日元硬币(十元三分种)绿色及金黄色电话：可以打国际长途，接受电话卡或十元或一百日元硬币。当然最好是买个IP电话卡了。
　　10.客要准备物品
　　日本酒店房间内很少有牙刷、牙膏，拖鞋最好自备，旅程中就餐很难准时，由于日本当地生活指数较高，最好自备一些零食，以便饥饿时有东西吃。如春天去最好带口罩，如果是冬天下雪还要带墨镜、帽子，勿穿高跟鞋，日本温泉多，要享用，最好自带相关用品。

旅游交通的特点

现代旅游是同社会化的大生产紧密结合的，现代生产的高度社会化必然使旅游具有与之相适应的社会化特点。这一特点的主要表现是： 1.游客的大众性。现代旅游首先表现为它的大众化。所谓大众化，一是指旅游参加者的范围已扩展到普通的劳动大众，旅游活动在世界各地各个阶层都普遍开展起来。二是参加旅游的人数越来越多，旅游去处越来越远。三是群体性、规范性旅游增加。四是旅游作为一种激励员工的手段，已被企业或各种组织所广泛采用。 2.发展的广泛性。旅游的发展有赖于社会生产水平的提高。现代旅游首先在西方经济发达国家兴起，全世界90%以上的国际旅游者来自发达国家和地区，同时，他们又接待世界80%的国际旅游者。第二次世界大战后，由于旅游业经受世界多次经济萧条的冲击仍然兴旺不衰，显示了它是一个很有活力和发展前途的产业。发展中国家的旅游业也普遍发展起来。目前，世界已有100多个国家经营国内、国际旅游业，有100多个国家参加联合国的世界旅游组织。由于世界各国和地区的旅游事业的普遍发展使旅游者几乎可以无处不到，区域边远地区旅游的局限性正在逐渐消失。 3.地理的集中性。随着现代科学技术的发展和交通运输工具的进步，各地空间方面的时间距离不断缩小，旅游跨度增加。但是，现代旅游者不是较平均地分布在地球表面各个地区，他们往往集中到某些地区或国家去旅游，甚至集中到某些景点参观游览或从事其他旅游活动。现代旅游的地理集中性不仅反映在全世界国际旅游的分布格局上，具体到一个国家同样也呈现这一特性。 4.旅游的季节性。根据旅游资源的不同性质和不同的旅游类型，现代旅游的季节性非常突出。一般来说，主要依赖自然旅游资源吸引游客的国家和地区，旅游接待量的季节性波动比较大；主要依靠人文旅游资源吸引游客的国家和地区，旅游接待量的季节性波动就比较小。消遣型旅游受季节性制约多一些，事务型旅游几乎不受季节性影响。四季分明的国家和地区，四季中接待游客的波动量比较大些；四季不太分明的国家和地区，四季中接待游客量就比较稳定一些。 5.增长的持续性。战后世界经济的发展经历了许多曲折和起伏兴衰的变化过程，尤其是西方国家的经济都经历了多次经济危机的冲击。唯独旅游业“一枝独秀”，至今方兴未艾。在今后历史发展过程中，只要不发生新的世界大战或全球性的经济危机，世界旅游增长的持续性不会改变，世界旅游业将继续发展。我国只要保持社会的稳定，坚持改革开放，保证国民经济的健康发展，旅游业一定能持续发展和快速增长。 6.服务的一体性。由于科学技术的发展和人们旅游需求层次的不断提高，现代旅游服务的一体化特点越来越明显。所谓服务一体化，就是为旅客提供食、住、游、购、娱系统服务；为游客提供离开家园到返回家园的全程服务。这既是现代大众旅游组团旅游的基本要求，也是现代化、国际化的大规模的群体性旅游活动能顺利开展的基本条件。

旅游交通的方式有哪些及其特点是什么

旅游交通是指为旅游者由客源地到目的地的往返以及在旅游目的地各处活动而提供的交通设施和服务的总和。旅游与交通的关系密不可分，交通为旅游的发展提供了必要的条件，旅游对交通的发展也起到了相当大的促进作用。现代旅游的快速发展在很大程度上是依赖现代交通的结果。

旅游交通在整个国民经济交通运输业中，既有其特殊性，又具有相 对的独立性。旅游交通层次分明，从其送游客的空间尺度及人们的旅游过程来看，可以分为三个层次。旅游起始交通指从旅游客源地到目的地所依托的中心城市 之间的交通方式和等级，其空间尺度跨国或跨省，交通方式主 要有：航空、铁路和高速公路。

例如，外国人或外省人要来大 理旅游所选择航空、铁路或高速公路的方式。涉及中小尺度的空间，指从旅游中心城市到旅游景点之间 的交通方式和等级，交通方式主要有：铁路、公路和水路。例 如，旅游者要从大理到南诏风情岛旅游，选择了水路，借助游 轮这个旅游交通工具，从而实现了游览的目的。

景区的内部交通，主要有徒步或特种旅游交通，如索道、 游船、畜力，畜力即骑马、骑骆驼、滑竿等。

日本发展旅游业的优缺点，详细介绍

先说缺点吧：
一是日用品价钱不菲；二是两国之间内心深处互存偏见；三是宾馆房间过于窄小；四是日本是受核污染最重国家；
至于优点吗，当然更多，一个地方有一个地方的特色，现举例如下：
3仙台
别君时，雨正浓。雨浓情更浓。几经沉浮，患难见真情。带走：三尺书卷，两袖清风，带不走，一世英名。
再相逢，十里芳郊绿遍，十里栀子红。东海踏浪，饮酒栀子城。乘醉：燃起篝火，唱起渔歌。共祝愿：天下太平。
21富士山
心驰神往东海岸，魂牵梦绕樱花园。一缕情丝不曾断，两行泪水似涌泉。
风缠缠，雨绵绵，风风雨雨又一年。风雨不解离别恨，缠缠绵绵到窗前。
22奈良
君是山上一棵松，我是水中一浮萍。迎来多少旭日升，送走多少夕阳红？
30名古屋
谁言往事不可追？年年岁岁，秋风轻吹。多少秋风吹不尽，恩恩怨怨，是是非非。
今日作歌迎春归，几多歌声，几多伤悲。几见昔日春归处：几度残阳，几度斜晖。
多少爱？多少情？化作春风伴我行。春风吹醒思乡梦，思乡美梦几时成？
32京都
芳草萋萋，杨柳依依，脉脉此情谁知？京都故地，一种相别，却是万种相思。相聚嗟日短，问君何时还？遥遥无期。风雨途中，多少血泪？多少诗？
回首往梦依稀，只是不见了，旧日雄姿。青春易失，岁月难留，劝君莫笑人痴。白云压城低，青山遮望眼，重上天梯。看：三十年河东，三十年河西。
241横滨
中秋夜里未来风，除夕夜里汽笛声。本牧神社放流马，山下公园马拉松。
三溪园内三重塔，八景岛外八幡宫。箱根温泉一十六，悠内三乐在其中。
242神户
梦游桥之馆，梦醒滩五乡。五乡梦风暖洋洋，布引香草，香遍了四方。
三宫六甲山，一个濑户邦。明石大桥好风光，风光无限，尽入我行囊。
248东京
五百强中心，时尚产业镇。银座铁塔高万仞，日新月异，成功于一瞬。
宇宙不再远，人心不再近。五十年前曾奥运，留下传说，有爱也有恨。
249大阪
天守阁上天不静，心斋桥下心不宁。狂言落语说相扑，漫才歌舞伎盛行。
大海湾，大水城，融入国际大繁荣。明治天皇来造币，丰臣秀吉来吃穷。
251白川乡
木炭屋里烧木炭，水车屋外浇水田。浊酒节上白浊酒，一壶浊酒话农闲。
合掌村，民家园，中华古风海外传。东瀛客成东道主，款款来到我面前。
（摘自白玉《新锐诗三百》，上面的京都值得一看，是二战唯一未遭遇空袭的城市，看的时间长了 ，你真的会感觉日本的文化底蕴其实都来自中国，唯一不同的是，中国人的“新锐救国论”，被日本人用上了。）

旅游业的三大支柱是什么？

旅游住宿业、旅游社业、旅游交通业

1. 旅游业，国际上称为旅游产业，是以旅游资源为凭借、以旅游设施为条件，专门或者主要从事招徕、接待游客、为其提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱等六个环节的综合性行业。旅游业由旅游资源、旅游设施、旅游服务三大要素组成。按业务种类划分，旅游业可分为组织国内旅客在本国进行旅行游览活动，组织国内旅客到国外进行旅行游览活动和接待外国人到自己国家进行旅行游览活动。
2. 旅游资源、旅游设施、旅游服务是旅游业赖以生存和发展的三大要素。
3. 旅游资源，包括自然风光、历史古迹、革命遗址、建设成就、民族习俗等，是经营旅游业的吸引能力。
4. 旅游设施，包括旅游交通设施、旅游住宿设施、旅游餐饮设施、旅游游乐设施等。
5. 旅游服务，是包括各种劳务和管理行为相结合是经营旅游业的接待能力。
参考资料
易哈佛考试题库.易哈佛考试题库[引用时间2017-12-25]

交通对旅游的影响有哪些？

任何旅游者要实现从定居地到目的地之间的旅行都必须借助良好的交通条件和运输工具这两个载体。旅游交通是旅游业发展的首要条件。在我国，随着旅游活动从低级的以赶景点为主要目标的“苦行游”，向包含文化内涵的以休假与游览结合为主的“康乐游”、“享乐游”、“休闲游”等方向的转化，需要重新认识旅游交通的地位与作用。 
1 交通对旅游的影响与制约
1.1 交通对旅游者出行的影响
在旅游目的地选择上，交通的便利与否是影响旅游者决策的重要因素。在旅游者评估选择直至最后确定旅游目的地的过程中，区域旅游的可进入性是十分重要的。同时，交通运输的便利条件还影响到旅游者的出游半径。在一定的引力和外推力的作用下，游客流量与距离影响力是成反比的。用数学式表示为:
F=T1T2/f(d)
式中:T1为旅游目的地的吸引力，T2为旅游客源地的外推力，d为客源地与目的地之间的距离。其中游客对距离的直观感受很大程度上取决于客源地与目的地之间的交通便利条件。因此，交通对旅游者的出游选择在心理上起着决定性的作用。据统计，在旅游效果影响要素中，与住宿、饮食、景点及其他服务消费等项目相比，60%左右的人将交通列为首位。在我国交通是影响旅游者出行的重要因素之一。
1.2 交通对旅游资源开发的影响
旅游资源依赖旅游者光顾而产生效益。没有安全便捷的交通，就不可能有规模化和长期发展的旅游经济。旅游资源潜力再大，如果没有快捷便利的交通做后盾，也将无法发挥其优势。
1.3 交通对旅游质量的影响
通过对游客意见调查征询，发现游客在文化

海南旅游业有哪些优势和不足

海南旅游业有哪些优势和不足
海南“国际旅游岛”的发展具有许多有利条件
一是以旅游业为龙头的现代服务业高度发达，魅力海南成为支撑海南经济发展的主导产业。
二是在国际上具有较高的知名度和美誉度，是代表中国旅游形象的标志性旅游目的地之一，国内外高端游客占绝对比例。
三是以旅游业为龙头的现代服务业高度开放，国际游客普遍实行免签证政策，通关简便快捷旅游交通体系健全，国内外游客进出顺畅，景区景点快速通达旅游免税购物方便优惠旅游产品、服务、人力、资本等市场高度国际化，货物、资本进出自由。
四是旅游吸引物布局合理、丰富多元，接待设施品味高雅、舒适度高，高尔夫、邮轮游艇、探险体验等旅游新业态得到长足发展，五星级酒店达到100家。五是旅游管理、服务、营销与国际全面接轨，与全球著名的酒店管理集团、旅行社公司、旅游交通运营商等大企业建立广泛的合作关系，旅游营销网络覆盖全球主要客源地。
总的说即是
1.政策支持
2.先天条件优越
3.抓紧时机发展一批龙头企业
...
但也存在许多不足
（非百度，实在是难找）
1.存在大量的中小型不规范企业.严重损害海南旅游岛形象
2.在部分县区管理混乱收费乱，景点建设不完备问题还是有的
3.部分消费过于高端，不适用于广大的中产阶级。而在部分大景点价格泡沫严重膨胀.
......

去日本旅游最长可以呆多久

团签有效期三个月，可停留15天。个签有效期三个，可停留15天。三年多次签证，出签后等同于个签，三个月有效期可停留15天，按要求在冲绳或东北三县居住一晚以上并开具证明，回国后交于使馆，激活三年签，有效期变为三年，再次入境无住宿地点限制，单次入境可停留时间变为30天。五年多次签证，有效期五年，单次入境可停留90天，但全年停留总天数不得超过180天