东京有多少条JR和地铁 东京电车.轨道交通.地铁
东京有多少条JR和地铁
东京都内
青梅线 （东日本旅客鉄道）：立川駅 - 奥多摩駅 (37.2km)
五日市线 （东日本旅客鉄道）：拝岛駅 - 武蔵五日市駅 (11.1km)
京王线 （京王电鉄）：新宿駅 - 京王八王子駅 (37.9km)
京王井の头线 （京王电鉄）：渋谷駅 - 吉祥寺駅 (12.7km)
西武拝岛线 （西武鉄道）：小平駅 - 拝岛駅 (14.3km)
西武国分寺线 （西武鉄道）：东村山駅 - 国分寺駅 (7.8km)
西武西武园线 （西武鉄道）：东村山駅 - 西武园駅 (2.4km)
西武多摩川线 （西武鉄道）：武蔵境駅 - 是政駅 (8km)
多摩都市モノレール线 （多摩都市モノレール）跨座：多摩センター駅 - 上北台駅 (16km)
东京都区部内
东北本线(1) （东日本旅客鉄道）：日暮里駅 - 赤羽駅 尾久経由 (7.6km)
山手线 （东日本旅客鉄道）：品川駅 - 田端駅 (20.6km)
赤羽线 （东日本旅客鉄道）：池袋駅 - 赤羽駅 (5.5km)
中央本线 （东日本旅客鉄道）：神田駅 - 代々木駅 (8.3km)
総武本线(1) （东日本旅客鉄道）：锦糸町駅 - 御茶ノ水駅 (4.3km)
総武本线(2) （东日本旅客鉄道）：小岩駅 - 金町駅 (8.9km)
総武本线(3) （东日本旅客鉄道）：小岩駅 - 越中岛货物駅 (11.7km)
常磐线(1) （东日本旅客鉄道）：三河岛駅 - 南千住駅 (5.7km)
常磐线(2) （东日本旅客鉄道）：三河岛駅 - 田端駅 (1.6km)
东京地下鉄银座线 （东京地下鉄）：浅草駅 - 渋谷駅 (14.3km)
东京地下鉄丸ノ内线 （东京地下鉄）：池袋駅 - 荻洼駅 (24.2km)
东京地下鉄丸ノ内线(1) （东京地下鉄）：中野坂上駅 - 方南町駅 (3.2km)
东京地下鉄日比谷线 （东京地下鉄）：北千住駅 - 中目黒駅 (20.3km)
东京地下鉄有楽町线 （东京地下鉄）：小竹向原駅 - 新木场駅 (20.0km)
东京地下鉄千代田线 （东京地下鉄）：绫瀬駅 - 代々木上原駅 (21.9km)
东京地下鉄千代田线(1) （东京地下鉄）：绫瀬駅 - 北绫瀬駅 (2.1km)
东京地下鉄半蔵门线 （东京地下鉄）：渋谷駅 - 押上駅 (16.8km)
东京地下鉄南北线 （东京地下鉄）：目黒駅 - 赤羽岩渊駅 (21.3km)
都営地下鉄浅草线 （东京都交通局）：押上駅 - 西马込駅 (18.3km)
都営地下鉄三田线 （东京都交通局・第2种）：目黒駅 - 白金高轮駅 (2.3km)
都営地下鉄三田线(1) （东京都交通局）：白金高轮駅 - 西高岛平駅 (24.2km)
都営地下鉄大江戸线 （东京都交通局）： 光が丘駅 - 都庁前駅 (40.7km)
都电荒川线 （东京都交通局）轨道：三ノ轮桥駅 - 早稲田駅 (12.2km)
东京都交通局上野悬垂线 （东京都交通局）悬垂：上野动物园东园駅 - 上野动物园西园駅 (0.3km)
东京都交通局日暮里・舎人ライナー（东京都交通局）案内:日暮里駅-见沼代亲水公园駅（9.7km）
东急大井町线 （东京急行电鉄）：大井町駅 - 二子玉川駅 (10.4km)
东急多摩川线 （东京急行电鉄）：多摩川駅 - 蒲田駅 (5.6km)
东急池上线 （东京急行电鉄）：五反田駅 - 蒲田駅 (10.9km)
东急世田谷线 （东京急行电鉄）轨道：三轩茶屋駅 - 下高井戸駅 (5km)
京急本线 （京浜急行电鉄）：泉岳寺駅 - 品川駅 (1.2km)
京急空港线 （京浜急行电鉄）：京急蒲田駅 - 羽田空港国内线ターミナル駅 (6.5km)
西武有楽町线 （西武鉄道）：练马駅 - 小竹向原駅 (2.6km)
西武豊岛线 （西武鉄道）：练马駅 - 豊岛园駅 (1km)
东武伊势崎线(1) （东武鉄道）：押上駅 - 曳舟駅
东武亀戸线 （东武鉄道）：曳舟駅 - 亀戸駅 (3.4km)
东武大师线 （东武鉄道）：西新井駅 - 大师前駅 (1km)
京成押上线 （京成电鉄）：押上駅 - 青砥駅 (5.7km)
京成金町线 （京成电鉄）：京成高砂駅 - 京成金町駅 (2.5km)
东京モノレール羽田空港线 （东京モノレール）跨座：羽田空港第2ビル駅 - モノレール浜松町駅 (17.8km)
东京临海新交通临海线 （ゆりかもめ）案内：新桥駅 - 豊洲駅 (14.8km)
东京临海高速鉄道りんかい线 （东京临海高速鉄道）：新木场駅 - 大崎駅 (12.2km)
东京电车.轨道交通.地铁
〓新干线（SHIN KAN SEN）类似我们的高铁，东京有JR东海道新干线、JR东北新干线和JR上越新干线。JR就相当于我们国内的CRH。
东京市内地铁系统分两家公司运营，都营和营团。
〓都营地铁（Tokyo Chi-ka-tetsu）：新宿线(S)、浅草线(A)、三田线(M)、大江户线(O)、电车早稻田线、荒川线
〓营团地铁（Tokyo Metro）：银座线(G)、丸之内线(M)、日比谷线(H)、千代田线(C)、东西线(T)、南北线(N)、有乐町线(Y)、半藏门线(Z)、副都心线(F)
〓东日本JR（East Japan Railway）相当于国铁，现在已经私有化了，东京市中心的环状电车线—山手线就是JR经营，日本国内电车、地铁的区分不是那么严格，所以山手线虽然不属于地铁系统，但和地铁一样运行，东京市区还有JR经营的其它铁路
〓私铁（Shi TeTsu）相对于国铁的就是私人公司经营的私铁电车，线路非常繁多，运行方面跟我们的普通火车差不多，一般除去上面所列线路名称的，就是私铁了！
日本东京有多少条地铁线路？
东京地下铁（日文：とうきょうちかてつ，罗马拼音：Tōkyō Chikatetsu）可以泛指由两个单位共同营运的东京都会区地下铁系统，包含：
东京地下铁股份有限公司（东京地下鉄株式会社）所经营的东京地下铁路线（东京メトロ线／东京Metro线）。
东京都交通局所经营的都营地下铁路线（都営线）。
系统概况
东京是全亚洲与日本最早有地下铁路线开通的城市（1927年12月，今东京Metro银座线“上野站～浅草站”段通车）。目前共有12条路线（不包括区间营运的东京Metro有乐町新线—兴建中13号线的一部分），214个车站，路线总长（不含与私营铁路直通运转的路段）292.2公里，每日平均运量将近800万人次，发达程度居世界前五名。每条路线都与环状运行的JR（Japan Railway）山手线上车站交会，其中包括几个JR、私营铁路与地下铁路线共同汇集的大型转运站（像是池袋、新宿与涩谷）。许多路线并与部份JR线及其他私营铁路线相互直通运转，整体服务范围涵盖东京都、神奈川县、埼玉县与千叶县。
以下介绍东京地下铁公司，及其所经营的东京Metro线。关于都营地下铁的介绍，请参见都营地下铁条目。
简介
东京地下铁公司的前身为1941年依“帝都高速度交通营团法”成立的帝都高速度交通营团（又称为营团地下铁；经营的路线通称为营团线）。在此之前，原本是由最早开业的“东京地下铁道”与后来开业的“东京高速铁道”两间公司，各自兴建并经营两段地下铁路线区间。之后政府出面整合，先是让双方的路线相互直通运转，最终借由收购股份的方式，将两间公司合并，并协同当时的东京市，以及其他私铁业者共同投资，组成特殊交通法人—“营团”。
战后，新组成的东京都政府有意废止营团，将地下铁全面收归都营。但当时的运输省（今国土交通省）认为：营团地下铁为国家出资，具有高度公共性的事业体，且为战后复兴所需，因此应予存续。2004年4月1日，为因应行政组织改革而正式公司化（由政府与东京都共同出资）并改为今名（经营的路线也随之改称），并以2007年达成完全民营化为目标。目前共经营8条路线，还有1条兴建中的路线（13号线）。
路线
G 银座线 涩谷站～浅草站
M 丸之内线 荻洼站～池袋站 m 支线 方南町站～中野坂上站
H 日比谷线 中目黑站～北千住站
T 东西线 中野站～西船桥站
C 千代田线 代代木上原站～绫濑站 绫濑站～北绫濑站
Y 有乐町线 和光市站～新木场站
Z 半藏门线 涩谷站～押上站
N 南北线 目黑站～赤羽岩渊站
Y有乐町新线 小竹向原站～池袋站
13号线 池袋站～涩谷站（兴建中）
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